會(huì)員1.png)
QQ交談
產(chǎn)品展示
液壓修配廠
- 公司名稱(chēng)：
- 更新時(shí)間：
- 所 在 地：
- 生產(chǎn)地址：
- 瀏覽次數(shù)：
- 廣州市黃埔區(qū)源深機(jī)械服務(wù)部
- 2018-01-11 22:50:49
- 廣州市
- 878
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
廣州市源深機(jī)械有限公司擁有*的電刷鍍技術(shù)，電刷鍍是用電解方法在工件表面獲取鍍層的過(guò)程。其中的在于強(qiáng)化、提高工件表面性能，取得工件的裝飾性外觀、耐腐蝕、抗磨損和特殊光、電、磁、熱性能；也可以改變工件尺寸，改善機(jī)械配合，修復(fù)因超差或因磨損而報(bào)廢的工件等，因而在工業(yè)上有廣泛的應(yīng)用。
電刷鍍技術(shù)（簡(jiǎn)稱(chēng)刷鍍技術(shù)）是電鍍技術(shù)中的一個(gè)重要分支，除了有上述的共同作用外，它更偏重于工件的修復(fù)應(yīng)用和中小批量工件的功能性表面強(qiáng)化。因此在實(shí)踐上更要求現(xiàn)場(chǎng)或在線施鍍，在保證鍍層品質(zhì)的基礎(chǔ)上，更強(qiáng)調(diào)鍍層的快速高效沉積。刷鍍的基本過(guò)程是用裹有包套浸漬特種鍍液的鍍筆（陽(yáng)極）貼合在工件（陰極）的被鍍部位并做相對(duì)運(yùn)動(dòng)形成鍍層，刷鍍電源串接于兩級(jí)之間。為了穩(wěn)定地向工件表面液層提供足夠的被鍍金屬離子，高濃度的刷鍍液直接泵送或自然回流陰陽(yáng)極之間。
電刷鍍的主要特點(diǎn)：
技術(shù),真正的實(shí)現(xiàn)大電流、高頻率、大工作比脈沖輸出高效率（≥90%）,節(jié)電顯著（省電30%以上）（6V1500A與硅整流和可控硅相比,年省電費(fèi)一萬(wàn)元以上；穩(wěn)壓、穩(wěn)流、均流、恒功率等多種控制；電流、電壓、工作時(shí)間、頻率計(jì)（可選）、安分計(jì)（可選）等全數(shù)字顯示精度高,聲光報(bào)警.軟啟動(dòng)、停止功能,具有過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)熱、缺相、欠水、短路等自動(dòng)保護(hù)功能,可靠性*；設(shè)備出廠前已經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)和長(zhǎng)時(shí)間的老化實(shí)驗(yàn),可晝夜?jié)M負(fù)荷,大電流連續(xù)不間斷運(yùn)行,真正可靠耐用. 可使電鍍層更加均勻、致密性好、光潔度高、增強(qiáng)了被鍍件的耐磨性等；工作時(shí)間短、效率高、節(jié)省原材料、降低成本、產(chǎn)值效率成倍增長(zhǎng)；體積小、重量輕，搬運(yùn)方便。
電刷鍍修復(fù)工件的特點(diǎn)：
1. 鍍層性能好修復(fù)工件一般是鍍鎳,它具有硬度高,耐磨耐腐觸的特點(diǎn)根據(jù)使用性能的要求可選用鎳鉻合金鍍層或銦銅錫鋅等各種金屬鍍層,如工件表面鍍銦可使工件具有*的氣密性;在模具表面刷鍍鎳鉻合金可使模具的硬度大大提高.
2. 鍍層與工件基體結(jié)合牢固在刷鍍之前使用數(shù)種表面準(zhǔn)備溶液處理工件,使其表面潔凈活化,沉積在工件表面的鍍層與工件結(jié)合牢固,結(jié)合強(qiáng)度達(dá)20Kg/mm2（200MPa）以上較熱噴涂,等離子噴涂層的結(jié)合強(qiáng)度高出10倍以上.
3. 沉積速度快
4. 工件不變形
5. 施工方便,容易掌握
6. 對(duì)環(huán)境不污染,鍍液均無(wú)毒害
7. 成本低經(jīng)濟(jì)效益和技術(shù)效果好,具有廣泛的適用性
電刷鍍?cè)谄?chē)方面的用途
對(duì)于一些想顯示“與眾不同”的車(chē)主來(lái)說(shuō)，在汽車(chē)內(nèi)部裝飾方面已經(jīng)有了裝飾用途。汽車(chē)巳用電刷鍍對(duì)車(chē)門(mén)把手、門(mén)鎖、照明燈座以及類(lèi)似五金件甚至擋板進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鍍金。在這些零件還裝在汽車(chē)原位上的情況下就可以很容易地在這些零件上進(jìn)行鍍金作業(yè)。不需要拆卸和重新裝配。事實(shí)上作者至少知道一個(gè)例子，一位阿拉伯酋長(zhǎng)已從他的汽車(chē)車(chē)身上刮下所有的油漆，并在整個(gè)車(chē)身表面重新電刷鍍金。類(lèi)似的作業(yè)是修復(fù)汽車(chē)內(nèi)部鍍鉻裝飾上的損壞和生銹的部位，美國(guó)中西部和加拿大的一些公司獲得了在汽車(chē)車(chē)檔上修復(fù)鉻層而且還是就地作業(yè)的許可證。這一用途被證實(shí)是可普及的但還未普及，因?yàn)樵趽p壞或腐蝕了的車(chē)檔上所需的再機(jī)械加工量大。如果生銹嚴(yán)重．首先必須機(jī)械清除所有的銹。然后表面必須拋光和鍍銅。這本身又必須再拋光、電凈和鍍錦。錦鍍層必須再次拋光，再次活化，zui后沉積一層很薄的光亮鉻。在有些場(chǎng)合下，不是鍍鉻，而是采用與鉻的顏色相似的所謂“鉻罩”的鎳一鈷臺(tái)金。然后還需要zui后拋光。所有這些除銹和拋光工序都是手工作業(yè)。結(jié)果在大多數(shù)場(chǎng)合下更換一個(gè)腐蝕了的車(chē)檔的費(fèi)用還沒(méi)有修復(fù)這個(gè)車(chē)檔的費(fèi)用那么多。因此，電刷鍍?cè)谶@一用途中的應(yīng)用受到限制。
對(duì)于汽車(chē)展覽室和銷(xiāo)售商來(lái)說(shuō)，這一方法是比較可行的。在這種情況下．可能不涉及修復(fù)車(chē)檔上的嚴(yán)重腐蝕，而只不過(guò)是修復(fù)汽車(chē)在從制造廠運(yùn)往銷(xiāo)售商或展覽廳途中發(fā)生的細(xì)小的擦傷或輕微的損傷。在這些場(chǎng)合下．所需的機(jī)械加工量和沉積厚度都比較有限，而且作業(yè)在經(jīng)濟(jì)上是適宜的。
.電刷鍍?cè)O(shè)備與溶液
電源為電刷鍍主要設(shè)備，采用無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)電壓的直流電源，常用電壓范圍為0～50V。
鍍筆是電刷鍍的主要工具，是由手柄和陽(yáng)極組成。陽(yáng)極是鍍筆的工作部分，石墨和鉑合金是理想的不溶性陽(yáng)極材料，但石墨應(yīng)用zui多，只在陽(yáng)極尺寸極小無(wú)法用石墨時(shí)才用鉑銥合金。在石墨陽(yáng)極上包扎脫脂棉包套，其作用是儲(chǔ)存電鍍液，防止兩極接觸產(chǎn)生電弧燒傷零件表面和防止陽(yáng)極石墨粒子脫落污染電鍍液。石墨陽(yáng)極的形狀依被鍍零件表面形狀而定。
電鍍?nèi)芤海鶕?jù)用途不同有表面頂處理溶液、沉積金屬溶液、退鍍?nèi)芤旱取?br /> （1）表面頂處理溶液：為了提高鍍層與基體的結(jié)合強(qiáng)度，被鍍表面必須預(yù)*行嚴(yán)格的預(yù)處理，包括電凈處理和活化處理，所以有電凈液和活化液。
電凈液：用電解的方法清除零件金屬表面上的油污和雜質(zhì)稱(chēng)為電凈處理。電凈液為無(wú)色透明的堿性溶液，－10℃不結(jié)冰，可*存放，腐蝕性小。零件電凈處理后用清水沖洗。
活化液：用電解的方法除去零件金屬表面的氧化膜稱(chēng)為活化處理，目的是使零件表面露出金屬光澤，為鍍層與基體金屬結(jié)合創(chuàng)造條件。
（2）沉積金屬溶液：電刷鍍?nèi)芤阂话惴譃樗嵝院蛪A性?xún)纱箢?lèi)。酸性溶液比堿性溶液沉積速度快1.5～3倍，但絕大部分酸性溶液不適用于材質(zhì)疏松的金屬材料，如鑄鐵，也不適用于不耐酸腐蝕的金屬材料，如錫、鋅等。堿性和中性電鍍?nèi)芤河泻芎玫氖褂眯阅埽色@得晶粒細(xì)小的鍍層，在邊角、狹縫和盲孔等處有很好的均鍍能力，無(wú)腐蝕性，適于在各種材質(zhì)的零件上鍍覆。
（3）退鍍?nèi)芤海河糜诔ゲ恍桢兏脖砻嫔系腻儗樱饕顺t、銅、鐵、鈷、鎳、鋅等鍍層。
2.電刷鍍工藝
（1）零件表面的準(zhǔn)備：零件表面的預(yù)處理是保證鍍層與零件表面結(jié)合強(qiáng)度的關(guān)鍵工序。零件表面應(yīng)光滑平整，無(wú)油污、無(wú)銹斑和氧化膜等。為此先用鋼絲刷、丙酮清潔，然后進(jìn)行電凈處理和活化處理。
（2）打底層（過(guò)渡層）：為了進(jìn)一步提高工作鍍層與零件金屬基體的結(jié)合力，選用特殊鎳、堿銅等作為底層，厚度一般為2μm～5μm。然后再于其上鍍覆要求的金屬鍍層，即工作鍍層。
（3）鍍工作鍍層：電刷鍍工作鍍層的厚度（半徑方向上）為0.3mm～0.5mm，鍍層厚度增加內(nèi)應(yīng)力加大，容易引起裂紋和使結(jié)合強(qiáng)度下降，乃至鍍層脫落。但用于補(bǔ)償零件磨損尺寸時(shí)，需要較大厚度，則應(yīng)采用組合鍍層。在零件表面上先鍍打底層，再鍍補(bǔ)償尺寸的尺寸鍍層。為避免因厚度過(guò)大使應(yīng)力增加、晶粒粗大和沉積速度下降，在尺寸鍍層間鍍夾心鍍層（不超過(guò)0.05mm），zui后再鍍上工作鍍層。
3.特點(diǎn)
（1）無(wú)電鍍槽，設(shè)備簡(jiǎn)單，不受零件尺寸的限制；
（2）電鍍工藝簡(jiǎn)化，如：不需要包扎絕緣等；
（3）鍍層種類(lèi)多：均勻、不均勻鍍層等；
（4）沉積速度快，是有槽電鍍的10～15倍，由此而得名。節(jié)約能源與工時(shí)。
（5）鍍后一般不要加工，鍍層厚度可控制。
電刷鍍技術(shù)（簡(jiǎn)稱(chēng)刷鍍技術(shù)）是電鍍技術(shù)中的一個(gè)重要分支，除了有上述的共同作用外，它更偏重于工件的修復(fù)應(yīng)用和中小批量工件的功能性表面強(qiáng)化。因此在實(shí)踐上更要求現(xiàn)場(chǎng)或在線施鍍，在保證鍍層品質(zhì)的基礎(chǔ)上，更強(qiáng)調(diào)鍍層的快速高效沉積。刷鍍的基本過(guò)程是用裹有包套浸漬特種鍍液的鍍筆（陽(yáng)極）貼合在工件（陰極）的被鍍部位并做相對(duì)運(yùn)動(dòng)形成鍍層，刷鍍電源串接于兩級(jí)之間。為了穩(wěn)定地向工件表面液層提供足夠的被鍍金屬離子，高濃度的刷鍍液直接泵送或自然回流陰陽(yáng)極之間。
電刷鍍的主要特點(diǎn)：
技術(shù),真正的實(shí)現(xiàn)大電流、高頻率、大工作比脈沖輸出高效率（≥90%）,節(jié)電顯著（省電30%以上）（6V1500A與硅整流和可控硅相比,年省電費(fèi)一萬(wàn)元以上；穩(wěn)壓、穩(wěn)流、均流、恒功率等多種控制；電流、電壓、工作時(shí)間、頻率計(jì)（可選）、安分計(jì)（可選）等全數(shù)字顯示精度高,聲光報(bào)警.軟啟動(dòng)、停止功能,具有過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)熱、缺相、欠水、短路等自動(dòng)保護(hù)功能,可靠性*；設(shè)備出廠前已經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)和長(zhǎng)時(shí)間的老化實(shí)驗(yàn),可晝夜?jié)M負(fù)荷,大電流連續(xù)不間斷運(yùn)行,真正可靠耐用. 可使電鍍層更加均勻、致密性好、光潔度高、增強(qiáng)了被鍍件的耐磨性等；工作時(shí)間短、效率高、節(jié)省原材料、降低成本、產(chǎn)值效率成倍增長(zhǎng)；體積小、重量輕，搬運(yùn)方便。
電刷鍍修復(fù)工件的特點(diǎn)：
1. 鍍層性能好修復(fù)工件一般是鍍鎳,它具有硬度高,耐磨耐腐觸的特點(diǎn)根據(jù)使用性能的要求可選用鎳鉻合金鍍層或銦銅錫鋅等各種金屬鍍層,如工件表面鍍銦可使工件具有*的氣密性;在模具表面刷鍍鎳鉻合金可使模具的硬度大大提高.
2. 鍍層與工件基體結(jié)合牢固在刷鍍之前使用數(shù)種表面準(zhǔn)備溶液處理工件,使其表面潔凈活化,沉積在工件表面的鍍層與工件結(jié)合牢固,結(jié)合強(qiáng)度達(dá)20Kg/mm2（200MPa）以上較熱噴涂,等離子噴涂層的結(jié)合強(qiáng)度高出10倍以上.
3. 沉積速度快
4. 工件不變形
5. 施工方便,容易掌握
6. 對(duì)環(huán)境不污染,鍍液均無(wú)毒害
7. 成本低經(jīng)濟(jì)效益和技術(shù)效果好,具有廣泛的適用性
電刷鍍?cè)谄?chē)方面的用途
對(duì)于一些想顯示“與眾不同”的車(chē)主來(lái)說(shuō)，在汽車(chē)內(nèi)部裝飾方面已經(jīng)有了裝飾用途。汽車(chē)巳用電刷鍍對(duì)車(chē)門(mén)把手、門(mén)鎖、照明燈座以及類(lèi)似五金件甚至擋板進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鍍金。在這些零件還裝在汽車(chē)原位上的情況下就可以很容易地在這些零件上進(jìn)行鍍金作業(yè)。不需要拆卸和重新裝配。事實(shí)上作者至少知道一個(gè)例子，一位阿拉伯酋長(zhǎng)已從他的汽車(chē)車(chē)身上刮下所有的油漆，并在整個(gè)車(chē)身表面重新電刷鍍金。類(lèi)似的作業(yè)是修復(fù)汽車(chē)內(nèi)部鍍鉻裝飾上的損壞和生銹的部位，美國(guó)中西部和加拿大的一些公司獲得了在汽車(chē)車(chē)檔上修復(fù)鉻層而且還是就地作業(yè)的許可證。這一用途被證實(shí)是可普及的但還未普及，因?yàn)樵趽p壞或腐蝕了的車(chē)檔上所需的再機(jī)械加工量大。如果生銹嚴(yán)重．首先必須機(jī)械清除所有的銹。然后表面必須拋光和鍍銅。這本身又必須再拋光、電凈和鍍錦。錦鍍層必須再次拋光，再次活化，zui后沉積一層很薄的光亮鉻。在有些場(chǎng)合下，不是鍍鉻，而是采用與鉻的顏色相似的所謂“鉻罩”的鎳一鈷臺(tái)金。然后還需要zui后拋光。所有這些除銹和拋光工序都是手工作業(yè)。結(jié)果在大多數(shù)場(chǎng)合下更換一個(gè)腐蝕了的車(chē)檔的費(fèi)用還沒(méi)有修復(fù)這個(gè)車(chē)檔的費(fèi)用那么多。因此，電刷鍍?cè)谶@一用途中的應(yīng)用受到限制。
對(duì)于汽車(chē)展覽室和銷(xiāo)售商來(lái)說(shuō)，這一方法是比較可行的。在這種情況下．可能不涉及修復(fù)車(chē)檔上的嚴(yán)重腐蝕，而只不過(guò)是修復(fù)汽車(chē)在從制造廠運(yùn)往銷(xiāo)售商或展覽廳途中發(fā)生的細(xì)小的擦傷或輕微的損傷。在這些場(chǎng)合下．所需的機(jī)械加工量和沉積厚度都比較有限，而且作業(yè)在經(jīng)濟(jì)上是適宜的。
.電刷鍍?cè)O(shè)備與溶液
電源為電刷鍍主要設(shè)備，采用無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)電壓的直流電源，常用電壓范圍為0～50V。
鍍筆是電刷鍍的主要工具，是由手柄和陽(yáng)極組成。陽(yáng)極是鍍筆的工作部分，石墨和鉑合金是理想的不溶性陽(yáng)極材料，但石墨應(yīng)用zui多，只在陽(yáng)極尺寸極小無(wú)法用石墨時(shí)才用鉑銥合金。在石墨陽(yáng)極上包扎脫脂棉包套，其作用是儲(chǔ)存電鍍液，防止兩極接觸產(chǎn)生電弧燒傷零件表面和防止陽(yáng)極石墨粒子脫落污染電鍍液。石墨陽(yáng)極的形狀依被鍍零件表面形狀而定。
電鍍?nèi)芤海鶕?jù)用途不同有表面頂處理溶液、沉積金屬溶液、退鍍?nèi)芤旱取?br /> （1）表面頂處理溶液：為了提高鍍層與基體的結(jié)合強(qiáng)度，被鍍表面必須預(yù)*行嚴(yán)格的預(yù)處理，包括電凈處理和活化處理，所以有電凈液和活化液。
電凈液：用電解的方法清除零件金屬表面上的油污和雜質(zhì)稱(chēng)為電凈處理。電凈液為無(wú)色透明的堿性溶液，－10℃不結(jié)冰，可*存放，腐蝕性小。零件電凈處理后用清水沖洗。
活化液：用電解的方法除去零件金屬表面的氧化膜稱(chēng)為活化處理，目的是使零件表面露出金屬光澤，為鍍層與基體金屬結(jié)合創(chuàng)造條件。
（2）沉積金屬溶液：電刷鍍?nèi)芤阂话惴譃樗嵝院蛪A性?xún)纱箢?lèi)。酸性溶液比堿性溶液沉積速度快1.5～3倍，但絕大部分酸性溶液不適用于材質(zhì)疏松的金屬材料，如鑄鐵，也不適用于不耐酸腐蝕的金屬材料，如錫、鋅等。堿性和中性電鍍?nèi)芤河泻芎玫氖褂眯阅埽色@得晶粒細(xì)小的鍍層，在邊角、狹縫和盲孔等處有很好的均鍍能力，無(wú)腐蝕性，適于在各種材質(zhì)的零件上鍍覆。
（3）退鍍?nèi)芤海河糜诔ゲ恍桢兏脖砻嫔系腻儗樱饕顺t、銅、鐵、鈷、鎳、鋅等鍍層。
2.電刷鍍工藝
（1）零件表面的準(zhǔn)備：零件表面的預(yù)處理是保證鍍層與零件表面結(jié)合強(qiáng)度的關(guān)鍵工序。零件表面應(yīng)光滑平整，無(wú)油污、無(wú)銹斑和氧化膜等。為此先用鋼絲刷、丙酮清潔，然后進(jìn)行電凈處理和活化處理。
（2）打底層（過(guò)渡層）：為了進(jìn)一步提高工作鍍層與零件金屬基體的結(jié)合力，選用特殊鎳、堿銅等作為底層，厚度一般為2μm～5μm。然后再于其上鍍覆要求的金屬鍍層，即工作鍍層。
（3）鍍工作鍍層：電刷鍍工作鍍層的厚度（半徑方向上）為0.3mm～0.5mm，鍍層厚度增加內(nèi)應(yīng)力加大，容易引起裂紋和使結(jié)合強(qiáng)度下降，乃至鍍層脫落。但用于補(bǔ)償零件磨損尺寸時(shí)，需要較大厚度，則應(yīng)采用組合鍍層。在零件表面上先鍍打底層，再鍍補(bǔ)償尺寸的尺寸鍍層。為避免因厚度過(guò)大使應(yīng)力增加、晶粒粗大和沉積速度下降，在尺寸鍍層間鍍夾心鍍層（不超過(guò)0.05mm），zui后再鍍上工作鍍層。
3.特點(diǎn)
（1）無(wú)電鍍槽，設(shè)備簡(jiǎn)單，不受零件尺寸的限制；
（2）電鍍工藝簡(jiǎn)化，如：不需要包扎絕緣等；
（3）鍍層種類(lèi)多：均勻、不均勻鍍層等；
（4）沉積速度快，是有槽電鍍的10～15倍，由此而得名。節(jié)約能源與工時(shí)。
（5）鍍后一般不要加工，鍍層厚度可控制。
相關(guān)產(chǎn)品
- 2013大軸噴涂加工
- 海水泵
- 噴鋁加工
- 噴鋅加工
- 鍋爐噴涂
- 電機(jī)蓋修理
- 電機(jī)軸修理
- 尾軸修復(fù)
- 尾軸套加工
- 鋁材焊接
- 鑄鐵冷焊
- 液壓桿修理
- 液壓修配廠
- 軸承位強(qiáng)化廠
- 軸封修理廠
- 磨損強(qiáng)化廠
- 斷軸修理廠
- 缸體裂紋修復(fù)
- 礦山機(jī)械零件修復(fù)修理
- 水泥廠機(jī)械零件修復(fù)修理
- 鋼鐵廠機(jī)械零件修復(fù)修理
- 模具修復(fù)
- 鑄造缺陷修復(fù)修理
- 印刷機(jī)滾筒不解體修復(fù)修理
- 液壓缸修復(fù)修理
- 軸修復(fù)修理
- 齒輪修復(fù)修理
- 機(jī)械零件修復(fù)
- 加工噴油器紫銅墊
- 加工聯(lián)軸器
- 加工軸向柱塞泵
- 加工排氣管膨脹接頭
- 渦輪軸承位修復(fù)
- 焊接舵機(jī)軸
- 排氣閥座焊接探傷
- 維修液壓泵及甲板機(jī)械
- 維修調(diào)速器
- 維修增壓器
- 維修柴油機(jī)
- 船舶甲板器械維修
產(chǎn)品搜索
請(qǐng)輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字：
聯(lián)系方式